Que bloqueios podem ocorrer no sistema de refrigeração? Como resolver isso?

1. Bloqueio de óleo

A principal razão para o bloqueio do óleo é que o cilindro do compressor está muito desgastado ou a folga do cilindro é muito grande. A gasolina descarregada do compressor é descarregada no condensador e depois entra no filtro seco junto com o refrigerante. Devido à alta viscosidade do óleo, ele é bloqueado pelo dessecante no filtro. Quando há muito óleo, forma-se um bloqueio na entrada do filtro, fazendo com que o refrigerante não possa circular normalmente.

Há muito óleo de refrigeração restante no sistema de refrigeração, o que afeta o efeito de refrigeração ou até mesmo falha na refrigeração. Portanto, o óleo refrigerante do sistema deve ser limpo.

Método de tratamento para bloqueio de óleo:

Quando o filtro estiver bloqueado por óleo, um novo filtro deve ser substituído e parte do óleo de refrigeração acumulado no condensador deve ser expelido com nitrogênio de alta pressão. É melhor aquecer o condensador com um secador de cabelo quando o nitrogênio é introduzido.

Perigos da película de óleo:

• Se uma película de óleo aderir à superfície do trocador de calor, a temperatura de condensação aumentará e a temperatura de evaporação diminuirá, resultando em aumento do consumo de energia;
• Quando uma película de óleo de 0,1 mm adere à superfície do condensador, a capacidade de refrigeração do compressor de refrigeração cairá 16% e o consumo de energia aumentará 12,4%;
• Quando a película de óleo no evaporador atingir 0,1 mm, a temperatura de evaporação cairá 2,5 ℃ e o consumo de energia aumentará 11%.

Método de tratamento de filme de óleo:

• O uso de separação de óleo de alta eficiência pode reduzir bastante a quantidade de óleo que entra na tubulação do sistema;

• Se o sistema já tiver uma película de óleo, ele poderá ser lavado com nitrogênio várias vezes até que não haja mais gás nebulizado.

2. Falha no bloqueio de gelo

A falha no bloqueio de gelo ocorre principalmente porque o sistema de refrigeração contém água em excesso. À medida que o refrigerante circula continuamente, a água no sistema de refrigeração concentra-se gradualmente na saída da válvula borboleta. Como a temperatura na saída da válvula borboleta é a mais baixa, a água congela e aumenta gradualmente. Quando atinge um determinado nível, bloqueia completamente o tubo capilar e o refrigerante não consegue circular.

Principais fontes de água:

• Água residual nos componentes do sistema de refrigeração e tubulações de ligação devido à secagem insuficiente;

• O óleo de refrigeração e o refrigerante contêm mais água do que o permitido;

• A umidade é causada por falha na aspiração ou instalação inadequada durante a instalação;

• O papel de isolamento do motor no compressor contém água.

Sintomas de bloqueio de gelo:

• O fluxo de ar enfraquece gradualmente e torna-se intermitente;

• Quando o bloqueio é grave, o som do fluxo de ar desaparece, a circulação do refrigerante é interrompida e o condensador torna-se gradualmente mais frio;

• Devido ao bloqueio, a pressão de exaustão aumenta e o som da operação da máquina aumenta;

• Nenhum refrigerante flui para o evaporador, a área de congelamento diminui gradualmente e o efeito de refrigeração piora;

• Após um período de desligamento, o refrigerante começa a ser produzido novamente (o gelo frio começa a derreter)

• O bloqueio de gelo forma um ciclo de às vezes desbloqueado e às vezes bloqueado, bloqueado e desbloqueado, e desbloqueado e bloqueado novamente.

Tratamento de bloqueio de gelo:

O bloqueio de gelo no sistema de refrigeração é causado pelo excesso de água no sistema, portanto todo o sistema de refrigeração deve ser seco. Os métodos de tratamento são os seguintes:

• Aspire, substitua o filtro secador e aguarde até que o indicador de água no visor do sistema de refrigeração fique verde para ser qualificado;
• Se uma grande quantidade de água entrar no sistema, use nitrogênio para lavar a sujeira em etapas, substitua o filtro, substitua o óleo refrigerante, substitua o refrigerante e aspire até que o indicador de água no visor fique verde.

3. Falha de bloqueio sujo

Quando o sistema de refrigeração está sujo e bloqueado, o refrigerante não consegue circular, fazendo com que o compressor funcione continuamente, o evaporador não está frio, o condensador não está quente, a carcaça do compressor não está quente e não há som de fluxo de ar no evaporador . Se houver muitas impurezas no sistema, o filtro seco será gradualmente bloqueado e a tela do filtro do mecanismo de estrangulamento será bloqueada.

As principais causas do bloqueio sujo:

• Poeira e lascas de metal durante a construção e instalação, e a camada de óxido na parede interna do tubo cai durante a soldagem do tubo;

• Durante o processamento de cada componente, as superfícies interna e externa não são limpas e a tubulação não é hermeticamente vedada, permitindo a entrada de poeira na tubulação;

• Impurezas no óleo de refrigeração e refrigerante e pó dessecante de baixa qualidade no filtro seco;

• A distância entre o capilar e a tela do filtro no filtro seco é muito pequena, o que também pode facilmente causar obstrução suja.

Desempenho após bloqueio sujo:

• Se estiver parcialmente bloqueado, o evaporador parece frio ou gelado, mas não há gelo;

• Ao tocar a superfície externa do filtro secador e da válvula borboleta, parece muito frio, há gelo e até uma camada de gelo branco;

• O evaporador não está frio, o condensador não está quente e a carcaça do compressor não está quente.

Tratamento de bloqueio sujo:

O bloqueio sujo geralmente ocorre no filtro secador, no filtro do mecanismo de estrangulamento, no filtro de sucção, etc. O filtro do mecanismo de estrangulamento e o filtro de sucção podem ser removidos e limpos, e o filtro secador geralmente é substituído. Após a substituição ser concluída, o sistema de refrigeração precisa ser verificado quanto a vazamentos e aspirado.