¿Qué obstrucciones pueden ocurrir en el sistema de refrigeración? ¿Cómo resolverlo?

1. Bloqueo de aceite

La razón principal del bloqueo de aceite es que el cilindro del compresor está muy desgastado o que la holgura del cilindro es demasiado grande. La gasolina descargada del compresor se descarga en el condensador y luego ingresa al filtro seco junto con el refrigerante. Debido a la alta viscosidad del aceite, el desecante del filtro lo bloquea. Cuando hay demasiado aceite, se forma un bloqueo en la entrada del filtro, de modo que el refrigerante no puede circular normalmente.

Queda demasiado aceite de refrigeración en el sistema de refrigeración, lo que afecta el efecto de refrigeración o incluso no refrigera. Por lo tanto, se debe limpiar el aceite de refrigeración del sistema.

Método de tratamiento para la obstrucción de aceite.:

Cuando el filtro está bloqueado por aceite, se debe reemplazar un filtro nuevo y parte del aceite de refrigeración acumulado en el condensador se debe eliminar con nitrógeno a alta presión. Lo mejor es calentar el condensador con un secador de pelo cuando se introduce nitrógeno.

Peligros de la película de aceite:

• Si una película de aceite se adhiere a la superficie del intercambiador de calor, la temperatura de condensación aumentará y la temperatura de evaporación disminuirá, lo que resultará en un mayor consumo de energía;
• Cuando una película de aceite de 0,1 mm se adhiere a la superficie del condensador, la capacidad de refrigeración del compresor de refrigeración disminuirá en un 16% y el consumo de energía aumentará en un 12,4%;
• Cuando la película de aceite en el evaporador alcanza los 0,1 mm, la temperatura de evaporación descenderá 2,5 ℃ y el consumo de energía aumentará un 11 %.

Método de tratamiento de película de aceite.:

• El uso de una separación de petróleo de alta eficiencia puede reducir en gran medida la cantidad de petróleo que ingresa al oleoducto del sistema;

• Si el sistema ya tiene una película de aceite, se puede lavar con nitrógeno varias veces hasta que no quede gas nebulizado.

2. Fallo de bloqueo de hielo

La falla por bloqueo de hielo ocurre principalmente porque el sistema de refrigeración contiene exceso de agua. A medida que el refrigerante circula continuamente, el agua en el sistema de refrigeración se concentra gradualmente en la salida de la válvula de mariposa. Dado que la temperatura en la salida de la válvula de mariposa es la más baja, el agua se congela hasta convertirse en hielo y aumenta gradualmente. Cuando alcanza cierto nivel, bloquea completamente el tubo capilar y el refrigerante no puede circular.

Principales fuentes de agua:

• Agua residual en los componentes del sistema de refrigeración y en las tuberías de conexión debido a un secado insuficiente;

• El aceite de refrigeración y el refrigerante contienen más agua de la permitida;

• La humedad es causada por no aspirar o por una instalación incorrecta durante la instalación;

• El papel aislante del motor del compresor contiene agua.

Síntomas de bloqueo de hielo:

• El flujo de aire se debilita gradualmente y se vuelve intermitente;

• Cuando el bloqueo es grave, el sonido del flujo de aire desaparece, la circulación del refrigerante se interrumpe y el condensador se enfría gradualmente;

• Debido al bloqueo, aumenta la presión de escape y aumenta el sonido del funcionamiento de la máquina;

• No fluye refrigerante hacia el evaporador, el área de glaseado disminuye gradualmente y el efecto de refrigeración empeora;

• Después de un período de parada, el refrigerante comienza a producirse nuevamente (el hielo frío comienza a derretirse)

• El bloqueo del hielo forma un ciclo de a veces desbloqueado y a veces bloqueado, bloqueado y desbloqueado, y desbloqueado y bloqueado nuevamente.

Tratamiento del bloqueo de hielo.:

La obstrucción de hielo en el sistema de refrigeración es causada por un exceso de agua en el sistema, por lo que se debe secar todo el sistema de refrigeración. Los métodos de tratamiento son los siguientes.:

• Aspire, reemplace el filtro de secado y espere hasta que el indicador de agua en la mirilla del sistema de refrigeración se ponga verde para calificar;
• Si ingresa una gran cantidad de agua al sistema, use nitrógeno para eliminar la suciedad en etapas, reemplace el filtro, reemplace el aceite de refrigeración, reemplace el refrigerante y aspire hasta que el indicador de agua en la mirilla se vuelva verde.

3. Fallo de bloqueo sucio

Cuando el sistema de refrigeración está sucio y bloqueado, el refrigerante no puede circular, lo que hace que el compresor funcione continuamente, el evaporador no está frío, el condensador no está caliente, la carcasa del compresor no está caliente y no hay sonido de flujo de aire en el evaporador. . Si hay muchas impurezas en el sistema, el filtro seco se bloqueará gradualmente y la rejilla del filtro del mecanismo de estrangulación se bloqueará.

Las principales causas del bloqueo sucio.:

• Polvo y virutas de metal durante la construcción e instalación, y la capa de óxido en la pared interior de la tubería se cae durante la soldadura de la tubería;

• Durante el procesamiento de cada componente, las superficies internas y externas no se limpian y la tubería no se sella herméticamente, lo que permite que entre polvo en la tubería;

• Impurezas en el aceite de refrigeración y el refrigerante, y polvo desecante de mala calidad en el filtro seco;

• La distancia entre el capilar y la rejilla del filtro en el filtro seco es demasiado pequeña, lo que también puede provocar fácilmente una obstrucción por suciedad.

Rendimiento después de un bloqueo sucio:

• Si está parcialmente bloqueado, el evaporador se siente frío o helado, pero no hay escarcha;

• Al tocar la superficie exterior del filtro secador y la válvula de mariposa, se siente mucho frío, hay escarcha e incluso una capa de escarcha blanca;

• El evaporador no está frío, el condensador no está caliente y la carcasa del compresor no está caliente.

Tratamiento del bloqueo sucio.:

La obstrucción sucia generalmente se encuentra en el filtro secador, el filtro del mecanismo de estrangulación, el filtro de succión, etc. El filtro del mecanismo de estrangulación y el filtro de succión se pueden quitar y limpiar, y generalmente se reemplaza el filtro secador. Una vez completado el reemplazo, es necesario comprobar si hay fugas y aspirar el sistema de refrigeración.